Instalacje - wtrysk bezpośredni
Podstawową różnicą pomiędzy wtryskiem pośrednim a bezpośrednim jest to, że wtryskiwacz w systemie Direct jest umieszczony bezpośrednio w komorze spalania. Rozwiązanie to stawia wysoko poprzeczkę dla producentów systemów gazowych, ale dzięki sterownikom STAG 400 DPI oraz NEVO-SKY DIRECT jesteśmy w stanie bezproblemowo przerobić te silniki na zasilanie gazowe.
Sterowniki STAG 400 DPI obsługują silniki od 3 do 8 cylindrów z systemem wtrysku bezpośredniego benzyny. Z powodzeniem możemy dokonać konwersji takiej jednostki, jak PureTech, BoosterJet, SkyActive, FireFly 11 a nawet 8 cylindrowej jednostki grupy VAG oraz Infinity. Pełna lista wspieranych silników znajduje się pod adresem: http://www.ac.com.pl/pl-warsztat-kody-silnikow
Nevo Sky Direct – Uniwersalna platforma do obsługi wszystkich silników bezpośredniego wtrysku paliwa z wtryskiwaczami elektromagnetycznymi. Posiada wbudowane emulatory poziomu paliwa EPP oraz emulatory ciśnienia paliwa. Obsługuje podwójny układ wtryskowy ( 8 wtryskiwaczy benzynowych w 4-ro cylindrowym silniku) DUAL – VAG.